D
2021
Uplatnění umělých neuronových sítí v modelu prediktivního tempomatu osobního automobilu
DAVID, Jiří; Pavel BROM; Vojtěch DYNYBYL a František STARÝ
Základní údaje
Originální název
Uplatnění umělých neuronových sítí v modelu prediktivního tempomatu osobního automobilu
Název anglicky
Application of artificial neural networks in the model of predictive cruise control of a passenger car
Autoři
DAVID, Jiří; Pavel BROM; Vojtěch DYNYBYL a František STARÝ
Vydání
Pardubice, RADIOKOMUNIKACE 2021, od s. 179-189, 11 s. 2021
Další údaje
Typ výsledku
Stať ve sborníku
Obor
50200 5.2 Economics and Business
Stát vydavatele
Česká republika
Utajení
není předmětem státního či obchodního tajemství
Forma vydání
paměťový nosič (CD, DVD, flash disk)
Označené pro přenos do RIV
Ne
Organizace
Škoda Auto Vysoká Škola z.ú. – Repozitář
Klíčová slova česky
neuronové sítě; asistenční systémy automobilů; adaptivní tempomat; umělá inteligence; řízení
Klíčová slova anglicky
car assistance systems; adaptive cruise control; artificial intelligence; neural networks; control
V originále
Tento článek se zabývá využitím neuronových sítí pro predikci zpomalení pro adaptivní tempomat. Příspěvek popisuje základní funkcionalitu adaptivního tempomatu a vytváří matematicko-fyzikální model brzdění, které je jednou ze základních funkcí adaptivního tempomatu. Dále je provedena analýza vlivů působících v procesu brzdění, z nichž nejvýznamnější jsou využity při návrhu predikce zpomalení pro adaptivní tempomat pomocí neuronových sítí. Takové spojení pomocí umělých neuronových sítí s využitím moderních senzorů může být dalším krokem k plné autonomii vozidla. Výhodou tohoto přístupu je originální využití neuronových sítí, které zpřesňují stanovení hodnoty zpomalení vozidla před statickou nebo dynamickou překážkou a zároveň zahrnují řadu vlivů, které ovlivňují proces brzdění a zvyšují tak bezpečnost jízdy.
Anglicky
This paper deals with the use of neural networks for deceleration prediction for the adaptive cruise control unit. The paper describes the basic functionality of adaptive cruise control and creates a mathematical-physical model of braking, which is one of the basic functions of adaptive cruise control. Furthermore, an analysis of the influences acting in the braking process is performed, the most significant of which are used in the design of deceleration prediction for the adaptive cruise control unit using neural networks. Such a connection using artificial neural networks using modern sensors can be another step towards full vehicle autonomy. The advantage of this approach is the original use of neural networks, which refines the determination of the deceleration value of the vehicle in front of a static or dynamic obstacle, while including a number of influences that affect the braking process and thus increase driving safety.
Zobrazeno: 4. 5. 2026 19:10